- فتحة الفكّ
- 25 mm
- التيار المتردد
- من 1 mA إلى 600 A في نموذجَي المتردد فقط؛ ومن 10 mA إلى 600 A في النموذج الجامع بين المتردد والمستمر
- التيار المستمر
- من 10 mA إلى 600 A في نموذج AC/DC وحده
- الجهد المتردد والمستمر
- المتردد من 1 mV إلى 600 V؛ والمستمر من 0,1 mV إلى 600 V
- المقاومة
- إلى 20 MΩ، أو 40 MΩ، أو 60 MΩ بحسب النموذج
- السعة
- من 1 pF إلى 4000 µF في النموذج الأوسط؛ ومن 0,01 nF إلى 100 mF في نموذج AC/DC
- عدد التدريجات
- 1999، و3999، و6000 بحسب النموذج
- التحويل
- القيمة الفعالية الحقيقية في نموذج AC/DC؛ وغير منصوص عليه في النموذجين الآخرين
- تصنيف السلامة
- CAT 600 V كما هو مطبوع على اللوحة؛ وإحدى صور التفصيل تنصّ على CAT II 600 V
- التغذية
- خليتان من حجم AAA في نموذجَي المتردد فقط
توجد كمّاشة القياس لأنّ بعض الموصِلات لا يمكن فصله. فحين تكون المنشأة عامّة والتيار هو الشيء المُفحَص، لا يمكن إدخال شيء في الدائرة، ويصير القياس من خارج الموصِل الطريقة الوحيدة المتاحة لا المريحة فحسب.
نظرة عامة على المنتج
يغطي الصنف ثلاثة أجهزة بُنِيت على حسّاسين مختلفين. اثنان منهما يقرآن التيار المتردد بفكّ محوّل، ويختلفان بالوظائف الإضافية التي يحملانها؛ والثالث يستبدل ذلك الفكّ بحسّاس أثر هول فيُمكن قياس التيار المستمر أيضًا، ويضيف تحويل القيمة الفعالية الحقيقية وعدد تدريجات أعلى.
هذا الانقسام هو أول ما يُحسم. فالنموذان المترددان يشتركان في فتحة الفكّ 25 mm، وفي الكشف دون تلامس، وفي المصباح، وفي تحديد المدى تلقائيًا، والفرق بينهما هو السعة، ودرجة الحرارة، والتردد، والقياس النسبي. وأمّا الثالث فجهاز مختلف من داخله، وهو الوحيد بين الثلاثة الذي يُؤتَى به إلى رصيد بطاريات أو إلى خرج وحدة قيادة.
كيف يقيس الفكّ التيار
إحاطة الموصِل بدائرة مغناطيسية تقترن بالمجال الذي يُنتجه. ففي فكّ المحوّل يكون الاقتران حثّيًا، فلا تُنتج إشارةً إلا مجالٌ متغيّر، ولا يُنتج التيار المستمر الثابت شيئًا البتّة. وفي فكّ أثر هول تكون الدائرة ذات فجوة ويلتقط عنصرٌ المجال الساكن مباشرة، وهو ما يسمح بقياس تيار مستمر، مقابل حسّاسية أشدّ لموضع الموصِل بين الفكّين، وإزاحة يجب تصفيرها.
وبقية السلسلة تتبع القرار المعتاد في الإشارة المترددة. فالجهاز الذي يأخذ متوسط الموجة المقوّمة يُعاير على جيبية وينخفض مع كلّ انحراف عن الجيب، وأمّا الجهاز الذي يحسب المكافئ الحراري فيوافق سائر الأجهزة على التنسيق نفسه. وهذا يهمّ على وحدات القيادة ومغذّيات التبديل، ولا يهمّ مع سخّان مقاومي.
كيف تختار كمّاشة القياس المناسبة
أول سؤال: هل التيار المستمر في شيء من مواضع التشغيل، لأنّ هذا يحسم بين نوعَي حسّاس لا بين مستويَين من المواصفة. والثاني الموصِل: ففتحة فكّ قدرها 25 mm حدّ صلب على ما يمكن قياسه، والفكّ الذي لا ينطبق تمامًا يقرأ أقلّ ولا يفشل.
والباقي خياراتٌ عمّا على الجهاز أن يفعله أيضًا. فالسعة ودرجة الحرارة يحوّلان فحص التيار إلى فحص ملفّ أو مكثّاف بلا جهاز ثانٍ، والتقاط تيار البدء هو ما يجعل بدء المحرك مرئيًا. وفئة السلامة عند نقطة القياس سؤال منفصل عن هذا كلّه، لأنّها حدّ على ما ينجو منه الجهاز لا على جودة قياسه.
حدود القياس واعتبارات الاختيار
للطريقة أرضية. فالتيار الصغير يُنتج مجالًا صغيرًا، وعند أدنى المدى تصير القراءة غير جديرة بالثقة على نحو لا تُصلحه أي قدرة تمييز على العرض؛ والتيار المتردد الصغير يُقاس أدخل جهاز في الدائرة، والتيار المستمر الصغير يحتاج تصفير الفكّ قبل أن يعني شيئًا. وقراءة كابل يحمل الموصِل الذاهب والعائد معًا تلغي المجال وتعطي رقمًا قرب الصفر، ولهذا يُحاط موصِل واحد فقط.
والجهاز يبلّغ عن التيار ولا شيء غيره. فالقدرة، ومعامل القدرة، والطاقة تحتاج الجهد أيضًا مأخوذًا في الوقت نفسه، ولا تستطيع كمّاشة لا تقرأ إلا التيار أن تجيب عن سؤال استهلاك مهما كبر مداها. وحيث الحمل وحدة قيادة أو مغذّي تبديل، تصير طريقة التحويل جزءًا من المواصفة، وجهاز بلا تحويل القيمة الفعالية الحقيقية سيخالف بقية قياسات الموقع.
كل قيمة أدناه مأخوذة من وثائق المصدر. وأي معامل غير مذكور في المواد المتوفرة نعلمه بعبارة "معلومات مطلوبة" بدل أن نقدره.