Галузь

Прилади та тестові вимірювання в автомобілебудуванні

Прилади для електричних, розмірних і екологічних випробувань у розробці та виробництві компонентів, силових установок і електромобілів.

Запросити пропозицію Усі галузі

Що має вимірювати ця галузь

Прилади в автомобілебудуванні діляться на два завдання, які задають зовсім по-різному. Перше це розробка й валідація, де прилад має точно зафіксувати швидкозмінний сигнал і записати його, а результат можуть аналізувати тижнями. Друге це виробництво та вихідний контроль, де те саме вимірювання роблять тисячі разів із чітким результатом «придатний чи ні» і тактом, який не можна зірвати.

Ця різниця повністю змінює пріоритети. Стенд винагороджує смугу пропускання, кількість каналів і синхронізацію. Виробнича станція винагороджує повторюваність, такт і пристосування, яке щоразу подає деталь однаково. Прилад, обраний для одного завдання, рідко добре працює в іншому, і специфікація, у якій не сказано, яке завдання застосовується, зазвичай виявляється надмірною для виробництва або недостатньою для розробки.

Інша стала тут це те, що вимога зазвичай приходить ззовні заводу. Значення моменту, тиски, витрати, електричні параметри й розмірні допуски всі приходять із прикладеним визначенням: кресленням, стандартом замовника або внутрішньою методикою випробувань, тому робота полягає в тому, щоб задовольнити це визначення, а не обрати найкращий прилад за вподобанням.

Місце приладів у процесі

Розробка силового агрегату та стенди

Комірки для двигунів, трансмісій і електричних приводів. Момент, частота обертання, температура, тиск і витрата фіксуються разом і мають бути синхронізовані, а кількість каналів зазвичай велика.

Валідація компонентів і підсистем

Насоси, форсунки, клапани, теплообмінники та батареї, випробувані окремо. Домінують витрата, тиск і температура, часто на швидких режимах і з вимогою записувати перехідний процес, а не усталений стан.

Виробництво та вихідний контроль

Складальні станції та перевірки на виході. Падіння тиску, витрата, момент, електрична цілісність і перевірка розмірів, кожна проти визначеної межі за короткий такт.

Вимірювання на автомобілі та в системах

Вимірювання електричних параметрів, температури, вібрації та положення на автомобілі й на стенді. Часто застосовують портативне обладнання, а середовище значно менш контрольоване, ніж у лабораторії.

Прилади, що застосовуються в цій галузі

Вимірювана величина	Що вимірюють у цьому секторі	Прилади, які зазвичай закладають у специфікацію
Тиск	Тиск палива, мастила, гідравліки, гальм, на впуску та випуску, статичний і пульсуючий	Перетворювачі тиску та давачі, обрані під частотну характеристику, якої потребує вимірювання, з приєднанням і ущільненням, влаштованими так, щоб сенсор не змінював систему, яку він міряє
Витрата	Витрата палива, охолоджувальної рідини, мастила й повітря, зокрема швидкі перехідні процеси та дуже малі кількості	Кориолісові та об'ємні витратоміри для палива, електромагнітні й ультразвукові для охолоджувальної рідини, і теплове або змінного перепаду тиску вимірювання для повітря
Температура	Температура охолоджувальної рідини, мастила, випуску, поверхні та компонентів, на стенді й в автомобілі	Термоперетворювачі опору й термопари, де вибір диктує час реакції та те, чи має сенсор бути закладений у вимірюваний компонент
Момент, частота обертання та положення	Момент на валу, частота обертання, кут і лінійне положення	Давачі моменту у валовій лінії, енкодери й давачі частоти обертання, а також давачі переміщення або положення для вимірювання приводів
Електричні величини	Напруга, струм, потужність, опір ізоляції та цілісність сигналу в звичайних і електрифікованих системах	Аналізатори потужності та вимірювачі, розраховані на форму сигналу, випробувачі ізоляції для високовольтної системи й канали збору зі смугою, якої вимагає комутація
Розміри та контроль	Геометрія деталей, шорсткість поверхні, покриття та перевірка складання	Калібри, індикатори й координатні вимірювання для розробки та спеціальні калібри з пристосуванням для виробництва, де керує такт

Чи призначене вимірювання для розробки, чи для виробництва, слід зазначити від початку; це змінює потрібну смугу, пристосування й запис більше, ніж діапазон.

Як скласти специфікацію: автомобільний завод

Розробка чи виробництво, зазначені першими. Вони означають різні вимоги до смуги, такту й пристосування, і те саме номінальне вимірювання задають по-різному для кожного.
Стандарт або креслення, що визначає вимірювання, зокрема допуск і умови, за яких він застосовується, бо в цьому секторі критерій приймання зазвичай приходить ззовні заводу.
Смуга пропускання та час реакції всюди, де величина коливається, бо надто повільний сенсор дає гладкий запис, який просто неправильний.
Синхронізація між каналами, бо результат стенда зазвичай є співвідношенням кількох сигналів, а не одним показом, узятим окремо.
Такт на виробничій станції, який обмежує пристосування, час встановлення й спосіб оцінки результату, а не лише прилад.
Пристосування та повторюваність, бо виробниче вимірювання добре настільки, наскільки добрий спосіб подати деталь приладу.
Умови середовища: температура, вібрація, рідини та, у роботі на автомобілі, повна відсутність контрольованого середовища.
Потрібний запис, зокрема чи їде він разом із деталлю, чи зберігається для простежуваності і в якому форматі його треба видати.

Стандарти та схвалення, що можуть застосовуватися

Стандарти випробувань замовників і галузі, які визначають метод вимірювання та критерії приймання і зазвичай є відправною точкою специфікації.
Вимоги електробезпеки для високовольтних систем, які визначають прилади й процедури для електрифікованих силових агрегатів.
Вимоги функційної безпеки та безпеки машин навколо стендів і обертового обладнання, які впливають на захист і блокування, а не на вимірювання.
Стандарти матеріалів і розмірів, застосовні до випробуваного компонента, які визначають, що має показати контроль.
Ми описуємо, чому об'єкт може мати відповідати. Ми не стверджуємо, що продукт має схвалення, якщо сертифікат нам не надано, а сторінки продуктів дотримуються того самого правила.

Застосування в цій галузі

Часті запитання

Запитання щодо постачання Автомобільна промисловість

Запитання, які виникають у цій галузі до замовлення. Якщо вашого тут немає, надішліть його разом із задачею, і ми відповімо разом із пропозицією.

Яка різниця між приладами для розробки та для виробництва?

Розробка потребує смуги пропускання, кількості каналів і синхронізації, щоб перехідний процес можна було зафіксувати й проаналізувати пізніше. Виробництво потребує повторюваності, короткого такту й пристосування, яке щоразу подає деталь однаково, бо результат це рішення «придатний чи ні», ухвалене тисячі разів. Те саме вимірювання є в обох, але прилад, обраний для одного завдання, рідко правильний для іншого.

Чому час реакції сенсора такий важливий на стенді?

Бо сенсор повільніший за явище дає гладкий, правдоподібний і неправильний запис. Стрибок тиску, який усереднили, або температурний ступінь, що виглядає поступовим, ведуть до висновку про систему, який насправді є висновком про прилад. Там, де величина коливається, частотний склад вимірювання належить до специфікації поряд із діапазоном.

Як точно виміряти витрату палива?

Вимірюючи масу, а не об'єм, бо густина палива змінюється з температурою, а величина, що має значення для витрати, це маса. Кориолісові витратоміри застосовують там, де потрібна безперервна цифра, а об'ємні там, де прийнятне об'ємне або порційне вимірювання. Малі кількості та швидкі перехідні процеси є складними випадками, і обидва належать до запиту разом із діапазоном витрати.

Що потрібно для вихідного випробування на герметичність?

Визначення швидкості витоку, яка вважається відмовою, внутрішній об'єм деталі, випробувальний тиск і наявний час. Випробування падінням тиску чутливе до зміни температури під час випробування і до об'єму, який випробовують, тому все це належить до вимоги, а не з'ясовується пізніше. Пристосування важить не менше за прилад, бо випробування міряє лише той замкнений об'єм, який йому дали.

Чи потрібні для високовольтних систем спеціальні прилади?

Потрібні прилади, розраховані на відповідну напругу й категорію вимірювання, і сам підхід до вимірювання має бути безпечним для виконання. Випробування ізоляції та вимірювання потужності на електрифікованому силовому агрегаті це не ті самі завдання, що їхні низьковольтні аналоги, і клас приладу випливає звідси. Зазначте напругу системи та що саме треба виміряти, перш ніж обирати прилад.

Що має містити запит з автомобілебудування?

Чи призначене вимірювання для розробки чи для виробництва, стандарт або креслення, що його визначає, діапазон і динамічний склад сигналу, вимоги до синхронізації й запису, схему пристосування, якщо перевірка повторюється, і середовище в точці вимірювання. Ці відповіді закривають специфікацію, а решта питань комерційні.

Опублікована продукція

Прилади для цієї галузі

Термопари

Притискна термопара

Притискна термопара з пружинним затискачем і нержавною різьбовою головкою M12 x 1,5, з обплетеним екрановим проводом, для прес-форм і екструдерів.

Градування: K і E, плюс варіант із елементом опору PT100 у тому самому корпусі
Діапазон вимірювання: K від 0 до 800 °C; E від 0 до 400 °C; PT100 від мінус 200 до 450 °C
Різьблення: M12 x 1,5, знімне
Передня частина зонда: трубка зовнішнім діаметром 5 мм, виступає на 10 мм