Mesure de pression · Manomètres
Manomètres à tube Bourdon de 60 et 100 mm à raccord laiton, du vide à 40 MPa, en boîtier fer ou acier inoxydable, avec une classe d'exactitude par cadran.
Y-60 (2 modèles) ·
Le manomètre à tube Bourdon est l’instrument que l’on voit lorsqu’on entend le mot manomètre : un cadran rond, une aiguille et un raccord fileté sous le boîtier. Il mesure par un mouvement mécanique et non par l’électronique, il ne demande aucune alimentation, et il se lit au point de prise. Cette gamme couvre un cadran de 60 mm en classe 2,5 et un cadran de 100 mm en classe 1,6, avec des raccords en laiton sur un boîtier en fer, du vide jusqu’à 40 MPa sur le plus petit et une liste de plages plus large sur le plus grand.
Les deux diamètres ne sont pas un même instrument à deux échelles. Ils portent des classes d’exactitude différentes et des filetages différents, si bien que le choix se décide d’abord par le relevé auquel il faut se fier, ensuite par l’orifice déjà présent.
L’élément sensible est un tube recourbé de section ovale, fermé à une extrémité et relié à la pression à l’autre. La pression à l’intérieur du tube cherche à redresser la courbure, et l’extrémité libre se déplace. Ce déplacement est faible, si bien qu’un système de bielles et un secteur denté le transforment en rotation de l’aiguille sur le cadran.
Deux conséquences en découlent. La première est que le manomètre est entièrement mécanique : il conserve son relevé sans énergie et supporte des conditions qui perturberaient l’électronique, mais il ne peut être ni enregistré ni transmis sans un transmetteur distinct. La seconde est que la classe d’exactitude porte sur l’ensemble et non sur le tube seul : les bielles, l’engrenage et le montage de l’aiguille y contribuent, ce qui explique qu’un cadran plus grand puisse être construit à une classe plus fine qu’un cadran plus petit sur le même principe.
Le cadran est gradué en MPa. Les listes de plages suivent la progression de type 1, 1,6, 2,5 employée par les cadrans de manomètres dans le monde entier, ce qui permet le plus souvent de placer une pression de travail dans la partie haute d’un cadran standard sans recourir à une plage spéciale.
Fixer la plage d’après la pression de travail normale, et non d’après le sommet. La classe d’exactitude est une proportion du fond d’échelle, si bien qu’un manomètre lisant une faible fraction de son échelle rapporte une erreur absolue plus grande que le même manomètre lisant près du haut de cette échelle. Choisir une plage qui place la pression de travail dans la moitié haute du cadran est la décision qui augmente le plus la valeur du relevé, et les pas de la liste standard rendent cela possible sans plage spéciale.
Il faut ensuite trancher entre pression, vide et pression combinée, ce que détermine le comportement du procédé et non son amplitude. Une canalisation qui n’est jamais qu’au-dessus de l’atmosphère prend un cadran en pression ; une qui ne lit jamais qu’en dessous prend la version sous vide ; une qui traverse le zéro en fonctionnement normal demande un cadran combiné, et un manomètre en pression ne le remplace pas.
Le diamètre et le raccordement se règlent ensuite ensemble, parce qu’ils vont de pair : le 60 mm vient avec un M14×1,5 et le 100 mm avec un M20×1,5. Lorsqu’il faut s’adapter à un orifice existant, le filetage décide du diamètre, et lorsqu’un relevé doit être fiable à une fraction donnée du fond d’échelle, la classe le décide, et les deux sont habituellement d’accord. Les G1/2 et ZG1/2 sont disponibles sur commande lorsque l’orifice les exige.
Reste la question du boîtier. Le boîtier standard est en fer avec une finition peinte, et des versions en acier inoxydable sont nommées Y-60BF et Y-100BF pour les installations où l’environnement, et non le fluide, pose problème. Le document ne donne à ces versions ni classe propre, ni filetage propre, ni liste de plages propre, si bien qu’une exigence de boîtier inoxydable doit être confirmée sur devis plutôt que déduite des données standard.
Ces manomètres ne conviennent ni à l’oxygène ni aux autres gaz comburants ou combustibles. Le mécanisme et le tube Bourdon portent de la graisse de lubrification et n’ont pas été dégraissés, et le document fourni dit expressément qu’ils ne doivent pas être employés sur l’oxygène, l’oxygène liquide, l’hydrogène, l’acétylène, le propane ou les gaz de haute pureté de cette nature. Il cite GB/T 1226-2017, selon lequel un système oxygène doit employer un manomètre destiné au service oxygène, et note que la graisse rencontrant de l’oxygène sous pression peut s’enflammer.
Un service oxygène demande donc un manomètre marqué pour cet usage. La même remarque vaut en sens inverse pour tout fluide qui attaque le laiton, puisque le raccord est en laiton et que le document ne donne pas les autres pièces en contact. Pour ces services, la réponse habituelle est un séparateur à membrane placé en amont du manomètre, qui met une membrane compatible entre le fluide et l’instrument et laisse le manomètre mesurer un liquide de remplissage propre.
Les fluides indiqués pour cette gamme sont l’air comprimé sec, l’eau de réseau et les fluides neutres non corrosifs ordinaires, dans une température ambiante de -40 à 70 °C. Rien au-delà n’est documenté, si bien que la température du procédé, les vibrations et l’étanchéité du boîtier sont des questions à poser plutôt que des valeurs à supposer.
Un manomètre mécanique est aussi le mauvais instrument lorsque la valeur doit voyager. Si la pression doit atteindre une salle de contrôle, un enregistreur ou un automate, c’est un transmetteur qui produit le signal, et le manomètre qui l’accompagne devient une vérification locale et non la mesure. Lorsqu’un contact qui change d’état est requis plutôt qu’un relevé, un détecteur de pression fait ce travail sans cadran.
L’avertissement du document sur les filetages mérite d’être répété au moment de l’installation : les filetages cylindriques comme G s’étanchéifient par joint ou par filasse sur une portance plane, les filetages coniques comme R et NPT s’étanchéifient sur la forme du filetage elle-même, et les deux familles portent les mêmes diamètres nominaux sans s’interchanger. Monter l’un là où l’autre appartient fait fuir ou endommage l’orifice, et les dimensions sont assez proches pour que l’erreur se commette sans y regarder.
La liste de plages, le diamètre du cadran et le filetage définissent ensemble le manomètre, et le document indique aussi la personnalisation du cadran, de la plage et de la matière du boîtier. Une demande de devis doit porter la pression de travail, le fait que le relevé traverse ou non le zéro, le filetage de l’orifice déjà présent, le diamètre du cadran si la classe compte, et le point de savoir si l’emplacement exige un boîtier en acier inoxydable.
Chaque valeur ci-dessous provient de la documentation source. Lorsqu'un paramètre n'est pas indiqué dans les documents disponibles, il est marqué comme information requise plutôt qu'estimé.
| Classe d'exactitude, Y-60 | Classe 2,5Standard |
|---|---|
| Classe d'exactitude, Y-100 | Classe 1,6Standard |
| Liste de plages, Y-60 | 0-0,1, 0-0,16, 0-0,25, 0-0,4, 0-0,6, 0-1, 0-1,6, 0-2,5, 0-4, 0-6, 0-10, 0-16, 0-25 et 0-40 MPa, plus le vide -0,1-0 MPaStandard |
| Liste de plages, Y-100 | De 0-0,1 à 0-0,6 MPa conservés comme articles séparés ; la liste de la série s'étend jusqu'à 0-60 MPa et comprend des formes combinées et sous videStandard |
| Échelle | Cadran imprimé, en MPaStandard |
| Tolérance de surcharge | Information requiseInformation requise |
| Norme de référence de la classe d'exactitude | Information requiseInformation requise |
| Boîtier | Fer, finition peinte ; la plaque du 60 mm annonce aussi une finition chromée, et les deux mentions ne sont pas reconciliées dans le documentInformation requise |
|---|---|
| Boîtier, versions inoxydables | Acier inoxydable, nommées Y-60BF et Y-100BF sans nuance indiquéeInformation requise |
| Raccord | LaitonStandard |
| Mécanisme | Tube Bourdon commandant un système de bielles et un secteur dentéStandard |
| Vitre | Information requiseInformation requise |
| Pièces en contact autres que le raccord | Information requiseInformation requise |
| Remplissage liquide | Non indiqué pour cette gammeInformation requise |
| Température ambiante | -40 à 70 °CStandard |
|---|---|
| Étanchéité | Information requiseInformation requise |
| Montage | Raccordement direct au point de prise ; aucun support de montage indiquéStandard |
| Résistance aux vibrations | Information requiseInformation requise |
| Y-60 | M14×1,5Standard |
|---|---|
| Y-100 | M20×1,5, 17 mm entre pansStandard |
| Filetages de rechange | G1/2, ZG1/2 et autres sur commandeFacultatif |
| Famille de filetage | Les filetages cylindriques comme G s'étanchéifient par joint ou par filasse sur une portance plane ; les filetages coniques comme R et NPT s'étanchéifient sur le filetage lui-même. Les deux familles ne sont pas interchangeables et leurs dimensions ne sont pas équivalentesStandard |
| Modèle | Configuration | Plages de mesure clés | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| Y-60 | Cadran de 60 mm, M14×1,5, classe d'exactitude 2,5 | De 0-0,1 MPa à 0-40 MPa en quatorze paliers, plus -0,1-0 MPa sous vide | La liste de plages la plus large des deux diamètres précisés ; boîtier en fer avec raccord en laiton |
| Y-100 | Cadran de 100 mm, M20×1,5, classe d'exactitude 1,6 | De 0-0,1 à 0-0,6 MPa listés comme articles séparés ; la série s'étend jusqu'à 0-60 MPa | La classe la plus fine des deux ; 17 mm entre pans au raccord |
| Y-150 | Cadran de 150 mm | Non indiquée | Nommé dans le document avec une photographie et sans tableau de paramètres |
| Y-60BF | Cadran de 60 mm, boîtier en acier inoxydable | Non indiquée | Nommé comme une version en acier inoxydable sans sa propre classe, son propre filetage ni sa propre liste de plages |
| Y-100BF | Cadran de 100 mm, boîtier en acier inoxydable | Non indiquée | Nommé comme une version en acier inoxydable sans sa propre classe, son propre filetage ni sa propre liste de plages |
Les certifications ne sont publiées qu'une fois une copie du certificat disponible ; cette section est donc volontairement vide plutôt que remplie d'approbations supposées. Indiquez-nous les approbations exigées par votre application et nous confirmerons ce qui est disponible pour cet instrument.
Les éléments suivants sont nécessaires à une spécification complète mais ne figurent pas dans la documentation qui nous a été fournie. Ils sont listés plutôt qu'estimés :
Les deux diamètres précisés diffèrent par la classe d'exactitude autant que par la taille, et c'est habituellement la classe qui décide, non le diamètre. Le cadran de 60 mm est un instrument de classe 2,5 et celui de 100 mm de classe 1,6 : lorsqu'un relevé doit être fiable à une fraction donnée du fond d'échelle, c'est le plus grand des deux qui porte cette exigence. La taille découle ensuite de la distance à laquelle le manomètre est lu et de la place disponible au point de prise, sachant que les deux diamètres n'emploient ni le même filetage ni la même cote de clé, et que l'un ne remplace donc pas simplement l'autre dans un orifice existant.
Non. Ce sont des manomètres d'usage général dont le mécanisme et le tube Bourdon portent de la graisse de lubrification et n'ont pas été dégraissés, et le document dit expressément qu'ils ne doivent pas être employés sur l'oxygène, l'oxygène liquide, l'hydrogène, l'acétylène, le propane ou tout gaz comburant ou combustible de haute pureté. Il cite GB/T 1226-2017, qui exige qu'un système oxygène emploie un manomètre destiné au service oxygène. La graisse au contact de l'oxygène sous pression peut s'enflammer : un service oxygène demande un manomètre marqué pour cet usage, et non celui-ci avec un autre raccord.
D'après la pression que le système maintient normalement, et non d'après son sommet. Un manomètre est plus lisible, et sa classe d'exactitude vaut davantage, lorsque la pression de travail se situe dans la partie haute du cadran plutôt qu'en début d'échelle. La liste de plages standard progresse par pas de type 1-1,6-2,5, assez fins pour placer une pression de travail sans recourir à une plage spéciale. Lorsque la pression traverse le zéro, il faut un cadran combiné et non un cadran simple en pression, et lorsque le relevé est normalement inférieur à la pression atmosphérique, c'est la version sous vide qui convient.
Parce que les filetages cylindriques et coniques portent les mêmes diamètres nominaux sans s'interchanger. Un filetage G est cylindrique et s'étanchéifie par joint ou par filasse contre une portance plane ; un filetage R ou NPT est conique et s'étanchéifie sur la forme du filetage lui-même. Monter l'un là où l'autre est attendu fait fuir ou endommage l'orifice, et les dimensions sont assez proches pour que l'erreur soit facile à commettre. Le cadran de 100 mm est livré en M20×1,5, celui de 60 mm en M14×1,5, et les alternatives sont chiffrées d'après le filetage réellement requis.
Pas dans cette gamme telle que documentée. Les fluides indiqués sont l'air comprimé sec, l'eau de réseau et les fluides neutres non corrosifs ordinaires, et le raccord est en laiton sur un boîtier en fer. Une version à boîtier acier inoxydable est nommée pour l'environnement et non pour le fluide, et elle ne porte pas de liste propre de pièces en contact : un service corrosif est donc une question pour la demande et non un point à trancher d'après la matière du boîtier. Lorsque le fluide attaque le laiton, la réponse est habituellement un séparateur à membrane en amont du manomètre plutôt qu'un autre cadran.
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